{"id":66993,"date":"2021-03-31T11:45:46","date_gmt":"2021-03-31T09:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/tipps-bike-packing-tourenplanung\/"},"modified":"2023-07-26T14:16:34","modified_gmt":"2023-07-26T12:16:34","slug":"tipps-bike-packing-tourenplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berg-freunde.ch\/blog\/tipps-bike-packing-tourenplanung\/","title":{"rendered":"Tipps f\u00fcr die Bike-Packing-Tourenplanung"},"content":{"rendered":"\n

\u00d6l die Kette, pump die Reifen auf und pack die Taschen! \u2013 Schon kann es los gehen!<\/span> Na gut. Ganz so einfach ist es dann auch wieder nicht! Zun\u00e4chst brauchst du ein Reiseziel<\/strong>. Am besten eines das zu deinem Budget und zu deiner m\u00f6glichen Reisezeit und Reisedauer passt. Vielleicht m\u00f6chtest du ja nicht direkt von der Haust\u00fcr aus starten. Dann brauchst du eventuell ein Flugticket oder eine Reservierung f\u00fcr eine Bahnfahrt. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Je nach Reisewunsch kommen dann noch Visa, Einreisebestimmungen, Impfungen und ein paar andere organisatorische Dinge hinzu. Eine grobe Strecke festzulegen und diesen Weg auch vor Ort zu finden, oder teilweise festzustellen, dass Karten und Apps manchmal Wege anzeigen, die schon l\u00e4ngst keine mehr sind, geh\u00f6rt ebenfalls dazu. Essen und Trinken willst du sicherlich auch \u2013 ach ja, \u2013 und \u00fcbernachten…Wenn das alles gekl\u00e4rt ist, brauchst du wirklich nur noch ein gepflegtes Fahrrad<\/strong> deiner Wahl und ein paar wasserdichte Packtaschen<\/strong> \u2013 dann geht es wirklich los.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Reiseziel: Planung des zeitlichen und finanziellen Rahmens<\/h2>\n\n\n\n

Vom Reiseziel<\/strong> h\u00e4ngt alles weitere ab. Manche L\u00e4nder sind zum Beispiel nur mit l\u00e4ngerer (und teurerer) Anfahrt \u00fcberhaupt zu erreichen. Viele L\u00e4nder erm\u00f6glichen dir als Tourist nur eine begrenzte Aufenthaltsdauer im Land, was sich eventuell auf deine Streckenplanung<\/strong> auswirkt. Visa kosten Geld, Impfungen kosten Geld und teure Reisel\u00e4nder kosten auch Geld. Nat\u00fcrlich spielt auch das Wetter eine wichtige Rolle. Ist gerade Winter? Regenzeit? Trockenzeit? Wie beeinflusst die Witterung die lokalen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse und kannst du so deine gesteckten Tagesziele erreichen?<\/span><\/p>\n\n\n\n

Bike-Packing<\/strong> bedeutet nicht, dass du unbedingt am St\u00fcck bis Peking fahren musst (auch wenn das nat\u00fcrlich reizvoll klingt und auch von etlichen Bike-Packern gemacht wird). Auch k\u00fcrzere Touren mit ein paar hundert Kilometern Strecke \u00fcber einen Zeitraum von ein oder zwei Wochen k\u00f6nnen super sein. Deshalb solltest du (vor allem als \u201eNeuling\u201c in der Radreiseszene) deine Ziele eher greifbar und durchf\u00fchrbar w\u00e4hlen. Dabei lernst du auch dich und dein Equipment<\/strong> besser kennen und kannst f\u00fcr die ganz gro\u00dfe Tour noch gezielter sparen, planen und packen.<\/span><\/p>\n\n\n

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Wo soll deine n\u00e4chste Tour hingehen? Hast du schon Reiseziele im Kopf?<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Navigation: Vorbereitung und grobe Planung, Navigation \u201eOn Tour\u201c und Improvisation<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Du hast ein Ziel anvisiert? Reisel\u00e4nder, Reisel\u00e4nge und Reisebudget grob geplant? Dann startest du am besten mit ersten \u00dcberlegungen zur<\/span> Navigation.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Routenplanung<\/strong> kannst du mit allem arbeiten, was dir im Vorfeld helfen kann. Dazu geh\u00f6ren nicht nur reine Streckenverl\u00e4ufe<\/strong>, die dir Routenplaner, verschiedene Apps, Google Earth oder die gute alte gedruckte Karte vermitteln. Viel mehr z\u00e4hlen dazu auch Infos \u00fcber die Wegbeschaffenheit, klimatische Informationen<\/strong> oder lokale Besonderheiten<\/strong>. Dabei k\u00f6nnen dir zum Beispiel Reiseberichte oder einschl\u00e4gige Foren von Bike-Packing Touren im Internet helfen. So bekommst du oft auch erste wertvolle Tipps, die vielleicht deine Streckenwahl beeinflussen (z.B. Bikepacking.com oder European Bikepacking Routes).<\/span><\/p>\n\n\n\n

Bei der Navigation \u201eOn Tour\u201c<\/strong> m\u00f6chten die einen nicht auf ihr Smartphone und die bekannten Apps f\u00fcr Fahrradtouren (z.B. Komoot, Strava, Bikemap) verzichten, die anderen vertrauen lieber auf ihr GPS und f\u00fcr manche ist eine Karte aus Papier unverzichtbar. Die Wahl h\u00e4ngt wie immer stark von der Reiseregion und dem verf\u00fcgbaren Kartenmaterial ab. <\/span><\/p>\n\n\n

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Ein GPS Ger\u00e4t ist nicht nur praktisch sondern hat auch einen geringen Stromverbrauch.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Beim Smartphone solltest du dir vor der Tour unbedingt Offline-Karten<\/strong> auf das Smartphone laden und nat\u00fcrlich musst du jederzeit auch gen\u00fcgend Strom f\u00fcr den Betrieb zur Verf\u00fcgung haben (z.B. mit Nabendynamo und Powerbank). Was den Stromverbrauch angeht, ist ein reines GPS Ger\u00e4t<\/strong> in der Regel sparsamer. Auch der Empfang der GPS und Glonass Signale klappt fast \u00fcberall hervorragend. Mit dem passenden Kartenmaterial<\/strong> bist du auf jeden Fall auf einem guten Kurs. Eine klassische Karte (zumindest eine \u00dcbersichtskarte im gr\u00f6\u00dferen Ma\u00dfstab) solltest du aber trotzdem lieber in deine Taschen packen, denn Strecken-Improvisation ist bei l\u00e4ngeren Bike-Reisen eher normal, als die Ausnahme.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Dabei kommt auch ein weiterer Faktor der Navigation ins Spiel: der menschliche, bzw. der Faktor, der lokalen Bev\u00f6lkerung. Als Radreisender kommst du vermutlich oft mit Einheimischen ins Gespr\u00e4ch (manchmal auch eher mit \u201eH\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen\u201c) und kannst sie dabei gleich nach den Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen oder der Route fragen. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Hier hilft dann auch wieder die Papierkarte (am besten mit doppelter Beschriftung in Englisch und der Landessprache), auf der du mit deinen neuen \u201eGuides\u201c zum Beispiel eine Ausweichroute planen kannst, wenn z.B. ein Erdrutsch deine urspr\u00fcngliche Strecke unbefahrbar gemacht hat oder die eingezeichnete Br\u00fccke beim letzten Hochwasser weggesp\u00fclt wurde. Damit du deine Route immer im Blick hast, ist eine Lenkertasche mit transparentem Deckelfach<\/strong> f\u00fcr Landkarten aus Papier oder eine Lenkerhalterung f\u00fcr Smartphone und GPS quasi Pflicht beim Bike-Packing.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Planung von \u00dcbernachtung und Verpflegung: Herbergen buchen, Couchsurfing oder Wild Camping<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Deine Strecke passt zum zeitlichen Rahmen? Du hast dir ein paar h\u00fcbsche Etappen \u00fcberlegt? Dann solltest du dir jetzt noch ein paar grunds\u00e4tzliche Gedanken zur \u00dcbernachtung und Verpflegung machen<\/span>.<\/p>\n\n\n\n

An der Art der \u00dcbernachtung und Verpflegung scheiden sich selbst bei Bike-Packern die Geister. Zwischen einem ultraleichten Biwak in freier Natur bis zum Hotel sind dir im Grunde alle M\u00f6glichkeiten offen. Die Wahl wird dabei aber durch einige Faktoren beeinflusst:<\/span><\/p>\n\n\n\n