{"id":67419,"date":"2020-03-03T10:07:53","date_gmt":"2020-03-03T09:07:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/winterbegehung-zugspitze-nordwand-himmel-und-hoelle-alternativer-ausstieg\/"},"modified":"2023-01-12T13:05:00","modified_gmt":"2023-01-12T12:05:00","slug":"winterbegehung-zugspitze-nordwand-himmel-und-hoelle-alternativer-ausstieg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berg-freunde.ch\/blog\/winterbegehung-zugspitze-nordwand-himmel-und-hoelle-alternativer-ausstieg\/","title":{"rendered":"Winterbegehung Zugspitze Nordwand \u201eHimmel und H\u00f6lle\u201c mit alternativem Ausstieg und ohne Seilbahnunterst\u00fctzung"},"content":{"rendered":"
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Spindrifts im oberen Wandteil der Zugspitze Nordwand. Foto: Fritz Miller<\/figcaption><\/figure>\n

27. Januar 2020. Der letzte halbwegs gute Tag, bevor das Wetter komplett umschl\u00e4gt. Um 4:55 Uhr starten Michaela und ich am Parkplatz der Eibsee-Seilbahn. Es ist tr\u00fcb und graupelt leicht. Im Morgengrauen stehen wir unter der Nordwand der Zugspitze. Die straffe Weststr\u00f6mung wirbelt im Gipfelbereich Schnee auf, der sich in Form von Spindrifts \u00fcber die Wand ergie\u00dft. Es sieht nicht gut aus f\u00fcr uns, aber wir geben der Sache eine Chance\u2026<\/p>\n

In der Wand<\/h2>\n

Von Eis keine Spur, daf\u00fcr jede Menge lockerer Schnee. Wir kommen dennoch gut voran und stehen bald unter der steilen, br\u00fcchigen Headwall<\/strong>. Hier sei Schluss mit lustig, konnten wir im Vorfeld in mehreren Berichten lesen. Sind die kommenden Seill\u00e4ngen Grund f\u00fcr die wenigen Begehungen dieser Route?<\/p>\n

Ein alternativer Ausstieg<\/h2>\n
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Zugspitze Nordwand mit Himmel und H\u00f6lle am 31.01.20. Foto: Fritz Miller<\/figcaption><\/figure>\n

\u00dcber eine Rampe verlassen wir die Route «Himmel und H\u00f6lle»<\/strong> nach rechts und gelangen so in einfacher aber heikler Kletterei ins gro\u00dfe Schneefeld, welches ca. 200 H\u00f6henmeter unterhalb des Zugspitzgipfels liegt. Dort steigen wir empor, halten uns links, erklettern einen R\u00fccken und traversieren schlie\u00dflich nach links, Richtung Grat. Nun trennen uns nur noch 30 Meter vom H\u00f6llental Klettersteig. Wir haben die Schwachstelle der Headwall gefunden!<\/p>\n

Gipfel und Abstieg<\/h2>\n

Die letzten 100 bis 150 H\u00f6henmeter entlang des Klettersteigs (und Jubil\u00e4umsgrates) bringen wir schnell hinter uns. Um 14:30 sind wir oben am Ostgipfel der Zugspitze. L\u00e4ngst steht der Entschluss, \u00fcber die Wiener-Neust\u00e4dter-H\u00fctte<\/strong> abzusteigen. Bis zur H\u00fctte brauchen wir nur eine gute Stunde.<\/p>\n

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Zugspitze Nordwand, Himmel und H\u00f6lle, Spindrifts im oberen Wandteil. Foto: Michaela Schuster<\/figcaption><\/figure>\n

Der Weiterweg allerdings geht an die Substanz. Mit Hilfe des GPS folgen wir dem exponierten Steig, der mitunter heikel \u00fcber diversen Abbr\u00fcchen quert.<\/p>\n

Immer wieder brechen wir bis zum Bauch in den Schnee ein. Zuletzt k\u00e4mpfen wir uns weglos nach unten, bis wir schlie\u00dflich den Wald und bald darauf eine Forststra\u00dfe erreichen.<\/p>\n

Der Rest ist Formsache. L\u00e4ngst k\u00f6nnten wir der Pizzeria oder sonst wo sitzen, doch wir genie\u00dfen den n\u00e4chtlichen R\u00fcckweg zum Eibsee, der uns Zeit und unseren Gedanken Raum bietet f\u00fcr einen R\u00fcckblick auf einen gro\u00dfen Tag in den winterlichen Bergen.<\/p>\n

Routeninfos Zugspitze Nordwand \u201eHimmel und H\u00f6lle\u201c (Stand: 01\/2020)<\/h2>\n

Die Route \u201eHimmel und H\u00f6lle\u201c ist derzeit die einzige Route im zentralen Teil der 1200 m hohen Zugspitze Nordwand, die h\u00e4ufiger durchstiegen wird. Die Erstbegehung des Ausstiegsteils erfolgte im Mai 2006 durch Matthias Robl und Marcel Rossbach. Im unteren und mittleren Wandteil war wohl auch fr\u00fcher schon immer wieder mal jemand unterwegs. Laut Alpenvereinsf\u00fchrer vom Bayrischen Schneekar zum Westgipfel bereits im Jahr 1895 und zur Irmerscharte im Jahr 1900.<\/p>\n

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Zugspitze Nordwand, Himmel und H\u00f6lle. Die erste schwierige Passage. Foto: Michaela Schuster<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eHimmel und H\u00f6lle\u201c ist als Winterroute<\/strong> zu verstehen. Brauchbare Bedingungen kann es vom Sp\u00e4therbst bis zum Fr\u00fchjahr geben, wobei eine gute Schneelage sicher vorteilhaft ist. F\u00fcr den Sp\u00e4twinter oder den Beginn des Fr\u00fchjahrs sprechen auch die l\u00e4ngeren Tage. Entscheidend ist allerdings eine gut gesetzte, absolut stabile Schneedecke<\/strong>.<\/p>\n

Bez\u00fcglich Gesamtanspruch ist eine Einordnung dieser Route nicht einfach. Zwar bewegt man sich \u00fcber weite Strecken im einfachen Gel\u00e4nde, am Ende werden aber besondere F\u00e4higkeiten im Klettern im br\u00fcchigen Fels<\/strong> sowie im Bereich der Sicherungstechnik<\/strong> verlangt. Auch die Routenl\u00e4nge \u2013 vom Ausgangspunkt zum Gipfel sind es immerhin 2000 H\u00f6henmeter \u2013 kann unterschiedlich bewertet werden. Ein schnelles Team ist mit Seilbahnunterst\u00fctzung wom\u00f6glich mittags wieder im Tal. Wer die Bahn verpasst oder einen Fu\u00dfabstieg als Teil der Unternehmung versteht, erlebt unter Umst\u00e4nden einen langen, anstrengenden Tag.<\/p>\n

Absicherung und Material<\/h2>\n
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Michaela in der sogenannten Eisrinne. Foto: Fritz Miller<\/figcaption><\/figure>\n

Im unteren Wandteil sind einzelne St\u00e4nde eingerichtet (Schlaghaken und Sichtbohrhaken). Vom Beginn des \u201eSeilbahnquergangs\u201c bis unter die Headwall haben wir, abgesehen von der Abseilstelle zur \u201eEisrinne\u201c (1 Schlaghaken mit Reepschnurschlinge) sowie einem einzelnen Stichtbohrhaken (im Seilbahnquergang), kein fixes Material gefunden.<\/p>\n

Problematisch ist, dass der Fels im oberen Wandteil \u00fcber weite Strecken keine brauchbaren Risse f\u00fcr eine Absicherung mit mobilen Sicherungsmitteln oder Normalhaken aufweist. Folgendes Material k\u00f6nnen wir empfehlen (Auswahl):<\/p>\n