{"id":68406,"date":"2018-06-15T09:16:49","date_gmt":"2018-06-15T07:16:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/wild-country-revo-review\/"},"modified":"2023-03-20T12:05:50","modified_gmt":"2023-03-20T11:05:50","slug":"wild-country-revo-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berg-freunde.ch\/blog\/wild-country-revo-review\/","title":{"rendered":"Was lange w\u00e4hrt, wird endlich Revo"},"content":{"rendered":"

Vor ein paar Wochen ist bei uns das neue REVO des Traditionsherstellers Wild Country<\/em> eingetrudelt. Da das nunmehr seit Sommer 2016 auf der OutDoor in Friedrichshafen angek\u00fcndigte Sicherungsger\u00e4t<\/a> auf die Ver\u00f6ffentlichung zusteuert, lie\u00dfen wir es uns nicht nehmen, das Teil im Vorfeld auf Herz und Nieren zu pr\u00fcfen.<\/p>\n

Ist es ein Tuber? Ist es ein Halbautomat? Es ist ein REVO!<\/h2>\n
\"Das<\/a>
Dem ersten «Einf\u00e4deln» sollte man ein bisschen mehr Aufmerksamkeit schenken.<\/figcaption><\/figure>\n

Das REVO ist ein bidirektionales Sicherungsger\u00e4t<\/strong> auf der Funktionsbasis eines Tubers mit einer zus\u00e4tzlichen, paniksicheren Backupfunktion in Form einer Fliehkraftbremse, die im Falle eines Versagens des Sichernden das Seil blockiert. Das REVO stellt somit das erste Sicherungsger\u00e4t seit 1991 (Grigri) dar, welches mit einer komplett neuen Technik<\/strong> daherkommt. Freigegeben ist das REVO f\u00fcr Kletterseile<\/a> <\/strong>mit einem Durchmesser von 8,5-11,0 mm und soll mit allen g\u00e4ngigen Karabinern<\/strong> funktionieren. Gefertigt ist das Ganze aus Aluminium und Edelstahl und wird in Italien produziert. Auch das Design erinnert eher an ein Bauteil eines italienischen Supersportlers; andere b\u00f6se Zungen behaupten an einen Dynamo, als an ein Sicherungsger\u00e4t – aber gerade das wei\u00df durch seine Ausgefallenheit zu gefallen.<\/p>\n

Nicht nur das Design und die Gr\u00f6\u00dfe beeindrucken, sondern auch das Gewicht<\/strong>. Allerdings sind sich hierbei der Hersteller, andere Rezensenten und die heimische K\u00fcchen – \u00e4h Ausr\u00fcstungswaage alles andere als einig. Der Hersteller gibt 245 gr. an, anderswo steht 275 gr. und die Waage sagt wiederum 285 gr. Einigkeit besteht allein bei allen darin, dass es ein schwerer Brocken ist, der die Haltekraft des Klettergurts<\/a> in Bodenrichtung auf harte Proben stellt. F\u00fcr den angeschlagenen Verkaufspreis von knapp 130 \u20ac bekommt man aber so zumindest noch etwas f\u00fcr sein Geld.<\/p>\n

\"Das<\/a>
Eins ist sicher: das Revo ist kein Leichtgewicht!<\/figcaption><\/figure>\n

Hands on oder REVO, ick h\u00f6r dir klacken<\/h2>\n

Auf den ersten Blick hat das REVO sehr viele bewegliche Teile<\/strong>. Recht schnell merkt man aber, dass f\u00fcr den Sichernden nur der Schlie\u00dfmechanismus (in Form eines kleinen schwarzen Hebels) und die Seilrolle relevant sind. Alles andere erledigt das REVO von selbst.<\/p>\n

Das erste Seileinlegen erfordert dennoch einiges an genauer Beobachtung<\/strong>, da auf den ersten Blick nicht intuitiv klar ist, wie das Seil verlaufen soll. Es ist immer noch m\u00f6glich, das Seil falsch einzulegen, auch wenn man es nicht mehr verkehrt herum einlegen kann. Nach kurzer Eingew\u00f6hnungszeit ist dies aber komfortabel zu bewerkstelligen.<\/p>\n

Getestet<\/strong> haben wir das REVO mit Kletterseilen verschiedener St\u00e4rke und unterschiedlichen Karabinern. In den meisten F\u00e4llen nimmt das REVO die diversen Setups klaglos hin. Bei dicken und durch h\u00e4ufige Benutzung speckig gewordenen Seilen (der Toprope-Bereich l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen) in Kombination mit einem stark gebogenen Karabiner<\/a> kann es jedoch zu einem ungewollten Schleifen des Seils am Karabiner kommen. Ein wenig problematisch waren in unserem Test zudem Twingate-Karabiner. Durch die knapp bemessene Einh\u00e4nge\u00f6ffnung am REVO war bei einigen Vertretern dieser Art etwas \u00dcberzeugungsarbeit n\u00f6tig, andere passten gar nicht.<\/p>\n

\"Wir<\/a>
So sieht das Setup live aus.<\/figcaption><\/figure>\n

Wenn alles eingelegt ist, ist das Handling<\/strong> wirklich fantastisch. Das Ausgeben und Einholen des Seils, sowie der schnelle Wechsel zwischen beidem geht so leicht von der Hand, wie bei kaum einem anderen Sicherungsger\u00e4t. Das Seil l\u00e4uft in beide Richtungen ohne zu hackeln (und das unabh\u00e4ngig von der Position der Bremshand!). Zudem kann das Seilausgeben sehr Pr\u00e4zise dosiert werden, sodass weder ein Schlappseil entsteht oder der Kletterer um die letzten Zentimeter Seil bis zur n\u00e4chsten Exe k\u00e4mpfen muss.<\/p>\n

Diese Leichtl\u00e4ufigkeit macht sich allerdings auch beim Ablassen und Halten des Kletternden bemerkbar. Da die Blockierfunktion<\/strong> nur im Notfall greifen soll, beschr\u00e4nkt sich die native Bremswirkung lediglich auf die oben und unten angebrachten Lamellen, die Fliehkraftbremse dreht sich munter weiter. Dies hat zur Folge, dass eine relativ gro\u00dfe Last auf der Bremshand<\/strong> liegt, auch weil, im Gegensatz zu anderen Tubern, der Karabiner konstruktionsbedingt nicht beim Bremsen des Seils mithelfen kann. Gerade bei schweren Kletterern hat der Sichernde daher alle H\u00e4nde voll zu tun.<\/p>\n

Sollte der Sichernde das Seil einmal nicht bremsen, sei es aus Unachtsamkeit, Ohnmacht oder sonstigen Szenarios, blockiert das REVO sehr zuverl\u00e4ssig. Freundlicherweise wird man selbst, und der Rest der Halle, auf etwaige Sicherungsfehler durch ein lautes Klacken<\/strong> der Blockierfunktion auf eben diese aufmerksam gemacht.<\/p>\n

Das Backup<\/strong> l\u00f6st bei einer Fallgeschwindigkeit von 4 m\/s<\/strong> aus, also etwa nach 0,4 Sekunden, was ca. einem Meter Fallh\u00f6he entspricht. Gef\u00fchlt blockiert es aber schon wesentlich fr\u00fcher. So kann man (auch wenn dies wahrscheinlich nicht im Sinne des Erfinders ist) die Arretierung absichtlich ausl\u00f6sen, um beispielsweise bei einer l\u00e4ngeren Pause des Kletternden die Bremshand zu entlasten. Dazu muss man sich lediglich ins Seil setzen und das Bremsseil kurz anheben. Schon nach wenigen Zentimetern k\u00f6nnen es sich alle Beteiligten in ihren Klettergurten bequem machen. Gel\u00f6st wird das Seil wieder durch einen Ruck mit der Bremshand nach unten, was hervorragend funktioniert.<\/p>\n

\"Die<\/a>
Der kleine schwarze Hebel zum \u00d6ffnen des Revos.<\/figcaption><\/figure>\n

Beim Ablassen mit dickeren Kletterseilen<\/strong> schien sich das REVO hin und wieder nicht ganz sicher zu sein, ob es nun blockieren soll oder nicht (auch fernab von einer Ablassgeschwindigkeit von 4 m\/s). Gleiches gilt f\u00fcr sehr schnelle Man\u00f6ver <\/strong>beim Seilausgeben und -einholen. Auch hier blockiert das REVO bei hohen Geschwindigkeiten, was aber selten ein Problem darstellt, da die Selbstblockade ebenso schnell wieder zu l\u00f6sen ist wie sie eintritt.<\/p>\n

Ein paar Einschr\u00e4nkungen<\/strong> zur Arretierung gibt es allerdings, wie der Designer des REVO Egon Resch in einem Interview mit bergsteigen.com<\/a> offenlegt. Bei sehr leichten Personen und wenig Seilreibung blockiert das REVO gar nicht. Gleiches gilt, wenn sehr viel Seilreibung auftritt. In unseren Tests, mit Kletterern von 64 bis 85 kg ist dieses Problem jedoch nie aufgetreten. Leider wurden keinerlei Angaben<\/strong> dazu gemacht, ab welchem Gewicht es zu einem Aussetzen<\/strong> kommen kann, oder ob zus\u00e4tzlich andere Faktoren (Schlappseil o.\u00e4.) eine ma\u00dfgebliche Rolle bei diesem Ph\u00e4nomen spielen k\u00f6nnten.<\/p>\n

\u00c4hnlich wie bei Halbautomaten erfordert das REVO ein wenig \u00dcbung<\/strong>, wenn es darum geht den Kletterer weich zu sichern. Zwar l\u00e4sst es sich wie ein Tuber bedienen, aber es l\u00e4sst die dynamischen Eigenschaften solcher Sicherungsger\u00e4te missen (wenn auch nicht in dem Ma\u00dfe wie bei anderen Halbautomaten). Somit ist ein k\u00f6rperdynamisches Sichern<\/strong> das Mittel der Wahl, insbesondere wenn der Sichernde ein paar Kilo mehr auf den Rippen hat.<\/p>\n