{"id":70874,"date":"2022-08-18T09:59:00","date_gmt":"2022-08-18T07:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/schlafsack-flicken\/"},"modified":"2025-04-23T11:59:58","modified_gmt":"2025-04-23T09:59:58","slug":"schlafsack-flicken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berg-freunde.ch\/blog\/schlafsack-flicken\/","title":{"rendered":"Schlafs\u00e4cke reparieren & flicken"},"content":{"rendered":"
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\"Mann<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Gerade bei langen Touren mit dem Zelt<\/a> ist ein guter Schlafsack einer der wichtigsten Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nde. Wer nachts nicht ausruhen und entspannen kann, bringt am Tag auch keine optimale Leistung. Somit sollte man niemals am Schlafsack sparen. <\/p>\n\n\n\n

Was aber kann man machen, wenn das gute St\u00fcck unterwegs doch einmal besch\u00e4digt wird, und man den Schlafsack reparieren muss? Wie repariert man kaputte Rei\u00dfverschl\u00fcsse, wie flickt man Schnitte und Brandl\u00f6cher? Und was um alles in der Welt kann man gegen fliegende Federn und Daunen unternehmen?<\/p>\n\n\n\n

St\u00fcrzen wir uns also mit vollem Elan ins Bastelabenteuer\u2026<\/p>\n\n\n\n

Vermeidung von Sch\u00e4den<\/h2>\n\n\n\n

Viele Sch\u00e4den, die an einem Schlafsack auftreten k\u00f6nnen, lassen sich durch die richtige Handhabung, Pflege und Lagerung vermeiden oder zumindest eind\u00e4mmen, sodass es nicht so schwierig wird, den Schlafsack zu reparieren. <\/p>\n\n\n\n

So sollte ein Schlafsack<\/strong> beispielsweise nie<\/strong> in seinem Packsack gelagert<\/strong> werden. Durch die Kompression wird die Isolation stark zusammengedr\u00fcckt<\/strong>. Dies geht mit der Zeit zulasten der Bauschkraft<\/strong> und Isolationsleistung<\/strong>. Auch f\u00fchrt es bei Daunenschlafs\u00e4cken<\/a> zum vermehrten Daunenverlust.<\/p>\n\n\n\n

Schieben sich doch einmal Daunen<\/strong> oder Federn<\/strong> durch die Au\u00dfenhaut, sollte man diese keinesfalls herausziehen<\/strong>, sondern nach M\u00f6glichkeit wieder zur\u00fcck in den Schlafsack schieben. Das Herauszeihen w\u00fcrde, gerade bei etwas dickeren Federn, die Bildung kleiner L\u00f6cher<\/strong> bewirken.<\/p>\n\n\n

\n
\"Mann<\/a>
Ein Packsack sch\u00fctzt den Schlafsack vor Sch\u00e4digungen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Beim Transport ist darauf zu achten, dass der Schlafsack nicht besch\u00e4digt wird. So sollte er immer in einem m\u00f6glichst robusten Packsack transportiert<\/strong> werden. Dar\u00fcber hinaus haben scharfkantige und spitze Gegenst\u00e4nde in der N\u00e4he des Schlafsacks nichts verloren.<\/p>\n\n\n\n

Risse und L\u00f6cher im Stoff<\/h2>\n\n\n\n

Es ist leider schneller passiert als man denkt – einmal irgendwo nicht aufgepasst oder einen scharfkantigen Gegenstand ins falsche Rucksackfach gepackt und schon ist ein kleines Loch im Schlafsack. Dies stellt zumeist noch kein gr\u00f6\u00dferes Problem dar. Bei l\u00e4ngeren Rissen und Schnitten kommt es jedoch gerade bei Daunenschlafs\u00e4cken schnell zu einem hohen Verlust des Isolationsmaterials. Oft sieht es daher nach einer Nacht mit gerissenem Schlafsack so aus, als h\u00e4tte sich der Fuchs im H\u00fchnerstall vergn\u00fcgt. Wie kann man also L\u00f6cher im Schlafsack reparieren?<\/p>\n\n\n\n

Kleinere (Brand-)L\u00f6cher lassen sich schnell und einfach mit einem geeigneten Reparaturkleber<\/strong> wie beispielsweise Seam Grip<\/a> versiegeln. Ist jedoch ein gr\u00f6\u00dferer Schnitt<\/strong> oder Riss<\/strong> in der Au\u00dfenhaut, bedarf die Besch\u00e4digung einer sorgf\u00e4ltigen Reparatur. Hierbei k\u00f6nnen Nadel und Faden jedoch getrost im N\u00e4hk\u00e4stchen bleiben, denn auch gr\u00f6\u00dfere Besch\u00e4digungen werden in der Regel geklebt. <\/p>\n\n\n\n

Bevor man sich jedoch an die Reparatur macht, sollte man sich vergewissern, wodurch die Besch\u00e4digung entstanden ist. Gerade bei Materialerm\u00fcdung<\/strong> kann es mit den Kleben von Rissen schwierig werden, da sehr oft vergleichsweise gro\u00dfe Fl\u00e4chen betroffen sind. Besch\u00e4digungen, die durch mechanische Einwirkung<\/strong> entstanden sind, k\u00f6nnen mit geeigneten Reparaturb\u00e4ndern<\/strong> und Flicken<\/strong> verklebt werden. Hersteller wie MacNett<\/strong> bieten diesbez\u00fcglich Reparatursets <\/a>an, es ist jedoch zu beachten, dass das Reparaturmaterial auch zum Material des Schlafsacks passt. Denn nicht jeder Flicken klebt auf jedem Material.<\/p>\n\n\n\n

Flicken von L\u00f6chern<\/h3>\n\n\n
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\"GEARAID<\/a>
GEARAID-Seam Grip – Nahtdichter<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Da die Flicken und Reparaturb\u00e4nder meist selbstklebend sind, ist die Handhabung vergleichsweise einfach. Ein Flicken<\/strong> wird immer so zugeschnitten, dass er in alle Richtungen mindestens einen Zentimeter<\/strong> \u00fcber die besch\u00e4digte Stelle<\/strong> hinausreicht. Bevor es jedoch ans Kleben geht, muss die betroffene Stelle gr\u00fcndlich gereinigt<\/strong> werden. Alkoholtupfer haben sich hier bew\u00e4hrt. Nach dem Abtrocknen<\/strong> der gereinigten Stelle kann der Flicken aufgebracht werden. Wichtig ist, dass keine Falten<\/strong> im Material entstehen und dass der Flicken \u00fcberall sauber klebt<\/strong>. Diese Reparaturmethode ist sehr effektiv und h\u00e4lt lange.<\/p>\n\n\n\n

Reparaturmaterial gibt es \u00fcbrigens in zahlreichen Farben, somit kann man die Flicken und B\u00e4nder ein wenig an die Schlafsackfarbe anpassen.<\/p>\n\n\n\n

Besch\u00e4digte Rei\u00dfverschl\u00fcsse<\/h2>\n\n\n\n

Auch leicht besch\u00e4digte Rei\u00dfverschl\u00fcsse k\u00f6nnen in der Regel selbst wieder zum Laufen gebracht werden. Gerade bei Schlafs\u00e4cken sind die Rei\u00dfverschl\u00fcsse oft Querbelastungen<\/strong> ausgesetzt. Dies kann mit der Zeit zu einem regelrechten Ausleiern des Zippers<\/strong> f\u00fchren. Ist dies passiert, springt der Schlitten des Rei\u00dfverschlusses beim Schlie\u00dfen oder \u00d6ffnen regelm\u00e4\u00dfig aus seiner F\u00fchrung. <\/p>\n\n\n\n

In diesem Fall muss nachjustiert werden. Dies geschieht am besten mit einer kleinen Spitz- oder Kombizange<\/strong>, mit der man die Seiten des Schlittens<\/strong> ein wenig zusammendr\u00fcckt<\/strong>. Hier ist jedoch Vorsicht geboten, da durch zu gro\u00dfen Druck der Zipper besch\u00e4digt werden kann. Ist der Rei\u00dfverschluss gerissen<\/strong> oder sind Z\u00e4hne besch\u00e4digt<\/strong>, kommt man an einem Austausch<\/strong> nicht vorbei. Hierzu empfiehlt es sich jedoch, die Arbeit eines Fachmanns<\/strong> in Anspruch zu nehmen.<\/p>\n\n\n

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\"Pflegeanleitung<\/a>
Um gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den vorzubeugen ist es ratsam ein Klebeband mitzuf\u00fchren<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tipps f\u00fcr unterwegs<\/h2>\n\n\n\n

Bei Trekking-, Berg- und Radtouren spielt das Gewicht des Gep\u00e4cks eine wichtige Rolle. Verst\u00e4ndlich also, dass nicht immer Reparaturmaterial im gro\u00dfen Stil mitgef\u00fchrt werden kann. Gerade aber bei besch\u00e4digten Daunenschlafs\u00e4cken besteht sofortiger Handlungsbedarf, da man sich sonst dauerhaft von der F\u00fcllung verabschieden kann. <\/p>\n\n\n\n

Um hier einfach den Schlafsack zu reparieren ist Klebeband<\/strong> der beste Freund des Campers. Risse, L\u00f6cher und Schnitte lassen sich gut mit Panzer- oder Fingertape<\/strong> fixieren und verschlie\u00dfen. Diese Methode sollte jedoch nur angewendet werden, wenn es keine Chance einer anderen Reparatur gibt. Der Kleber dieser B\u00e4nder klebt zumeist sehr stark am Material des Schlafsacks und muss nach dem Abziehen Bandes m\u00fchsam wieder entfernt werden.<\/p>\n\n\n\n

Profis ans Werk<\/h2>\n\n\n\n

Es gibt Probleme, bei denen w\u00fcrde selbst Jean P\u00fctz nur verzweifelt an seinem Bart zwirbeln. In diesem Fall ist das geballte Fachwissen von Experten gefragt. Da eine solche Reparatur schnell auch ins Geld gehen kann, empfiehlt es sich zun\u00e4chst einmal beim H\u00e4ndler<\/strong>, bei dem man den Schlafsack erworben hat, vorzusprechen. Dieser kann kl\u00e4ren, ob es sich um einen Garantiefall<\/strong> handelt und gegebenenfalls einen geeigneten Reparaturdienst vermitteln<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ein guter Partner f\u00fcr professionelle Reparaturen ist unter anderem das Outdoor Service Team<\/strong> in Berlin<\/strong>. Diese Jungs und M\u00e4dels reparieren nahezu alles, was noch zu retten ist. Von der gerissenen Au\u00dfenhaut \u00fcber den defekten Rei\u00dfverschluss, bis hin zur verlorenen F\u00fcllung hier wird jedes Problem professionell behandelt. Wir empfehlen jedoch, die Kosten<\/strong> sowie die gesch\u00e4tzte Reparaturzeit<\/strong> zu erfragen<\/strong>. Somit kann man abw\u00e4gen, ob sich eine Reparatur lohnt oder ein Austausch der bessere Weg ist.<\/p>\n\n\n\n

Fazit<\/h2>\n\n\n\n

Besch\u00e4digungen bei Schlafs\u00e4cken sehen oft sehr schlimm aus. Reagiert man jedoch richtig, kann in der Regel ein gr\u00f6\u00dferer Verlust der F\u00fcllung vermieden werden. Eine zweckm\u00e4\u00dfige und dauerhafte Reparatur muss nicht zwingend teuer sein und kann mit dem geeigneten Material selbst vorgenommen werden. Bei schwerwiegenden Besch\u00e4digungen sollte man jedoch fachkundige Beratung in Anspruch nehmen oder den Schlafsack tauschen.<\/p>\n\n\n\n

Viele Defekte k\u00f6nnen aber auch durch die richtige Lagerung und einen sachgem\u00e4\u00dfen Transport vermieden werden.<\/p>\n\n\n\n

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Schlafsack kaufen<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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