Unboxing & erster Eindruck
Eine lila Bibshort? Hatte ich bis dahin nie an – die Farbe überzeugt jedoch sofort: Mutig, frisch, aber nicht schrill. Auch die Trikots wirken modern, leicht und sehr luftig. Grundsätzlich bestehen gute Bike‑Kits heute meist aus Polyester/Polyamid mit Elasthan. Entscheidend ist deshalb die Stoffqualität (Garn, Dichte, Finish): Atmungsaktivität, Trocknungszeit, Stretch & Haptik – hier trennt sich „okay“ von „richtig gut“. Und genau da liefert Maloja.
Außerdem sind die Produkte mit der erstmal unsichtbaren Textiltechnologie Polygiene StayFresh ausgerüstet. Die Technologie ist in das Gewebe eingebettet und soll dort das Wachstum geruchsverursachender Bakterien verhindern. So gibt’s kein «schwitziges» Müffeln und die Teile sollen auch ohne Waschen mehrmals getragen werden können. Das klingt vielversprechend und ich bin gespannt, ob Polygiene hält, was es verspricht. Folgende Produkte wurden für diesen Artikel getestet: PetryM. Trikot, FlueM. Trikot, UmbrailM. Bibshorts (UVP: 125 €/140 €/160 €)
PetryM. Trikot – wenn „luftig“ Programm ist
Das PetryM. im Überblick:
- Großflächiges Mesh am Rücken, der Rest des Torsos sehr offen strukturiert
- Dicht gewebte Ärmel für etwas Formstabilität
- Auf dem Rad: konstant kühlendes Mikroklima – der Fahrtwind arbeitet für Dich, und Schweiß gelangt ungehindert nach außen
- Design: dezent auffällig – die Prints sitzen an Rücken und Ärmeln und wirken lebendig, ohne zu überladen
Hinweis zur Blickdichtigkeit:
Das weiße PetryM. ist durch die offene Struktur nicht sehr blickdicht. Dunkle Träger oder Unterhemden schimmern durch – wer das nicht mag, setzt besser auf eine andere Farbe.
FlueM. Trikot – dichter gewebt, erstaunlich schnell trocken
Beim FlueM. dachte ich zunächst: „Das wird warm“ Denn für den Test musste ich aus Zeitgründen auf die Rolle ausweichen. Hier war ich schnell im roten Bereich und komplett durchgeschwitzt – und dann kam die Überraschung: Das Teil trocknet enorm schnell. Es ist subjektiv deutlich schneller wieder trocken als einige meiner luftigeren Jerseys.
- Mesh‑Rücken für Ventilation
- Vorderteil dichter, aber mit sehr guter Feuchtigkeitsableitung
- Breiter Silikonbund hält alles da, wo es hingehört
- Drei Rückentaschen + zusätzliche RV‑Tasche – super für Schlüssel/Karte
Design: Der All‑Over‑Print sorgt für einen einzigartigen Look, der auffällt, aber nicht billig wirkt.
Details, die im Alltag zählen
Schnitt & Größengefühl: Beide Trikots sind sportlich‑eng geschnitten, haben aber keinen aggressiven „Racefit“. Ich bin 1,83 m / 74 kg und trage auf den Fotos M. Wer es richtig eng mag, könnte bei ähnlicher Statur S testen.
Camlock‑Zipper: Ist der Schieber nach unten geklappt, verriegelt der Reißverschluss zuverlässig; hochgeklappt gleitet er leicht. Praktisch bei langen Anstiegen, wenn ich kurz „aufmache“, ohne dass sich der Zipper von selbst bewegt.
Reflexdetails: dezent integriert – sieht clean aus und bringt Sichtbarkeit.
Griffige, umlaufende Silikonbünde: verhindern Hochrutschen, ohne einzuengen.
UmbrailM. Bibshorts – stark auf der Straße
Beim Auspacken dachte ich: „Bisschen viele Nähte… und das Pad wirkt unspektakulär.“ Auf dem Rad war das Urteil nach wenigen Kilometern revidiert: Die Hose sitzt top, unterstützt spürbar, und das Polster ist der Hammer.
Passform & Gefühl:
- Deutliche Kompression am Oberschenkel – angenehm stützend, macht sofort Lust aufs Fahren
- Träger wirkten im Stehen erst etwas kurz; in Fahrposition passte die Länge perfekt
- Keine Druckstellen trotz vieler Nähte – auch nicht nach vielen Stunden
Optik: Schwarz & Lila im Test. Bei der schwarzen Hose schimmert am Beinabschluss das helle Innenmaterial des Silikonbunds minimal durch. Ich fand den Effekt nicht störend – Geschmacksfrage.
Das Herzstück der UmbrailM. – Das Hero Ergo Eco Breeze Sitzpolster
Im Sattel entscheidet das Pad – und hier liefert Maloja eine durchdachte Mehrlagen‑Konstruktion, die Komfort, Dämpfung, Belüftung und Haltbarkeit kombiniert. Laut Hersteller‑Tag: 14 mm Gesamtdicke und Auslegung für Fahrten über 8 Stunden. In meinem Test bot mir das Polster genau das, was ich für lange Ausfahrten suche: nicht schwammig, nie „taub“ und nach wenigen Minuten komplett vergessen.
So ist das Pad aufgebaut
- Obermaterial (Eco Breeze, recycelt): sehr weiches, fein strukturiertes Face‑Fabric mit NILIT‑Garn; sorgt für kühles Hautgefühl und schnelles Feuchtigkeitsmanagement.
- Perforierte Shock‑Absorption‑Schicht (L.S.F.A.T.): Dämpfungsebene verteilt Druckspitzen und neutralisiert harte Schläge/Vibrationen.
- TRS4 High‑Density Foam: perforierter, hochdichter Offenzell‑Schaum für Stabilität, Elastizität und Luftaustausch.
- H.C.T. – High Cushioning Technology: elastische Schicht mit Rebound‑Effekt; hält den Komfort über Stunden konstant.
- E.P.F. Eco Performance Foam (recycelt): Zusatzlage aus 100 % Pre‑Consumer‑Rezyklat; erhöht Atmungsaktivität und Leichtigkeit.
Was davon spüre ich beim Fahren?
- Druckverteilung: keine „Hot‑Spots“ im Dammbereich oder auf den Sitzknochen
- Vibrationsfilter: besonders auf rauem Asphalt weniger harte Schläge
- Klimakomfort: trotz 14 mm nie schwitzig – dank Perforation und Obermaterial
Kurz: Das Hero Ergo Eco Breeze trifft für mich den Sweet‑Spot aus Stabilität, Dämpfung und Klima – ohne „Sofa‑Gefühl“.
Geruchsfrei durch den Tag: Polygiene‑Finish
Sowohl Trikots als auch Hose sind mit Polygiene behandelt. Das ist ein antimikrobielles Finish, das das Wachstum geruchsbildender Mikroorganismen hemmt – kurzum: Die Teile riechen länger frisch.
Erfahre mehr über Polygiene & die Funktion.
Praxischeck: Direkt nach der Ausfahrt war der typische Schweißgeruch vorhanden, doch bereits am nächsten Tag praktisch verschwunden – ohne spezielles Auslüften. Ein echter Vorteil fürs Bikepacking oder den Radurlaub.
Pro & Contra (kurz & ehrlich)
Pro
- Sehr gute Atmungsaktivität (PetryM.) und Schnelltrocknung (FlueM.)
- Hero Ergo Eco Breeze Pad: hervorragendes Langstrecken‑Polster
- Kompressive Bib ohne einschränkendes Gefühl
- Polygiene wirkt – weniger Geruch, Produkte halten länger, da weniger gewaschen werden muss
- Moderne Farbwelten & stimmige Prints
Contra
- PetryM. in Weiß ist nicht blickdicht
- Beinabschluss: leichter „Durchschein‑Effekt“ des Silikonbunds
- Träger fühlen sich im Stand kurz an – passen aber in Fahrposition
Kaufempfehlung – für wen lohnt es sich?
- Für Rennradfahrer:innen und Gravel‑Fans, die moderne und funktionale Bike‑Wear suchen
- Für alle, die ein Pad wollen, das dämpft, ohne aufzutragen
- Für alle, die Frische wichtig finden – Polygiene spart Waschtage, Wasser & Energie
- Für alle, die Farbstärke mögen, ohne in Kirmes‑Optik abzudriften
Fazit
Die Maloja Sommer 2026 Bikeartikel aus der „Delighted by Nature“ Kollektion überzeugen durch starke Stoffe, sehr gute Klimaeigenschaften, ein ausgewogenes Sitzpolster und einen Look mit Story. Mit der Textiltechnologie Polygiene StayFresh bleiben die Teilchen länger frisch ohne zu “müffeln”, können mehrmals getragen werden und sparen damit Wasser, Energie & Umweltressourcen.
Du bekommst funktionale Jerseys und eine Bibshort, die technisch überzeugen und auf Rennrad und Gravel gleichermaßen Freude machen. Designseitig ist die Kollektion mehr als Deko – sie übersetzt Natur und Licht sichtbar auf die Straße.
